橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：及時(shí)感知橋梁“健康狀況”
橋梁作為連接城市的重要樞紐，承載著車輛和行人的交通需求。然而，隨著時(shí)間的推移和外界因素的影響，橋梁結(jié)構(gòu)可能會(huì)發(fā)生損壞、疲勞或變形，給交通安全帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。為了保障橋梁的安全性和穩(wěn)定性，應(yīng)該加強(qiáng)城市橋梁智能化監(jiān)測(cè)，通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新型技術(shù)，實(shí)現(xiàn)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的數(shù)字化、電子化、信息化。
WITBEE?萬賓?橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用城市生命線智能監(jiān)測(cè)儀器、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、4G/5G、大數(shù)據(jù)和橋梁專業(yè)技術(shù)，基于橋梁主梁、主拱、橋墩、伸縮縫等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的位移、沉降、傾斜、加速度、振幅、頻率、索力、溫濕度、動(dòng)態(tài)平衡和人體舒適度等動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)橋梁進(jìn)行智慧健康監(jiān)測(cè)，采集分析橋梁數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)健康運(yùn)行狀況評(píng)級(jí)，橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的數(shù)字化和智能化，有效降低結(jié)構(gòu)管理養(yǎng)護(hù)成本和提高結(jié)構(gòu)物耐久性，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。
橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能
1)建立橋梁全壽命期的數(shù)字化、信息化檔案，實(shí)現(xiàn)橋梁精細(xì)化養(yǎng)護(hù)與管理，保證橋梁結(jié)構(gòu)安全與行車安全;
2)對(duì)大橋運(yùn)營(yíng)環(huán)境及關(guān)鍵部位結(jié)構(gòu)響應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)并實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警，結(jié)合自動(dòng)化監(jiān)測(cè)與檢測(cè)的結(jié)果，對(duì)橋梁技術(shù)狀況、宏觀受力、耐久性、承載力等進(jìn)行綜合評(píng)估，為大橋運(yùn)營(yíng)安全以及管養(yǎng)決策提供科學(xué)依據(jù)及建議，力求進(jìn)行主動(dòng)管養(yǎng)，輔助大橋管養(yǎng)者制定預(yù)防性、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的養(yǎng)護(hù)措施，延長(zhǎng)橋梁的安全使用壽命，達(dá)到設(shè)計(jì)使用壽命;
3)及時(shí)“感知橋梁”，盡早發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)自身及行車所面臨的危險(xiǎn)狀況，在橋梁結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)萌芽階段發(fā)出預(yù)警，有效地監(jiān)管運(yùn)營(yíng)期橋梁的結(jié)構(gòu)使用狀態(tài)及預(yù)測(cè)其發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)對(duì)橋梁的損傷及病害進(jìn)行有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)維修;
4)收集橋梁自然環(huán)境和結(jié)構(gòu)響應(yīng)參數(shù)，為類似結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展以及橋梁安全監(jiān)測(cè)國(guó)家及行業(yè)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的制定提供技術(shù)支撐和參考依據(jù)。
橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)對(duì)于確保橋梁的安全運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命具有重要意義。通過定期監(jiān)測(cè)和評(píng)估橋梁的健康狀況，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)潛在的問題，減少事故的發(fā)生，提高橋梁的使用壽命。
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